English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
түрлөрүОсь валдарынегизинен төмөнкүлөрдү камтыйт:
Drive вал: мотордун күчүн унааны айдоо үчүн дөңгөлөктөрүнө эффективдүү өткөрүү үчүн жооптуу.
Жүргүзүүчү вал (же ортоңку вал): кыймылдаткыч тарабынан өндүрүлгөн кубаттуулукту жетек дөңгөлөктөрүнө жылмакай берүү үчүн редуктор менен жетектөөчү валдын ортосунда байланышты орнотуңуз.
Алдыңкы жана арткы асма валдары: Дөңгөлөктөрдү жана асма системасын туташтырыңыз. Негизги милдети - жолдун термелүүсүн сиңирүү жана асма системасынын ашыкча чөгүп кетүүсүнө жол бербөө.
Crankshaft: Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын жүрөгү, поршеньдин кайра кыймылын айлануу кыймылына айландыруу үчүн жооптуу.
Рулдук вал: Рулдун айлануу аракетин алдыңкы дөңгөлөктөрдүн рулуна айландырат, адатта жылма кошулмасы бар универсалдуу бириктиргич менен жабдылган.
Амортизатордун валы: Айдоо учурунда дененин жана суспензия системасынын титирөөсүн жана таасирин азайтуу үчүн амортизаторду корпуска туташтырат.
Октук валдардын классификациясы жана функциясы:
Алдыңкы огу жана арткы огу: Октун валдары негизинен эки категорияга бөлүнөт: алдыңкы ок жана арткы ок. Алдыңкы ок адатта рулду башкаруу үчүн жооптуу, ал эми арткы огу айдоо үчүн жооптуу.
Рулдук ок, жетектөөчү огу, рулдук жетектөөчү огу жана колдоочу огу: Дөңгөлөктүн дөңгөлөктөгү ролунун айырмасына ылайык,Ось валдарыандан ары рулдук огу, жетектөөчү огу, башкаруучу огу жана колдоочу ок деп бөлүүгө болот. Рулдук огу жана колдоочу огу кыймылдаткыч ок катары классификацияланат. Айдоочу октун негизги милдети - башкаруу дөңгөлөкүнө берүү ылдамдыгын жана моментин берүү, ал эми рулдун жетектөөчү огу рулду башкарууга да, электр энергиясын өткөрүүгө да жооп берет.
Эки октуу, үч октуу жана төрт октуу: эки октуу унаалардын бир алдыңкы огу жана бир арткы огу бар, үч октуу унаалардын эки арткы огу бар бир алдыңкы огу же бир арткы огу бар кош алдыңкы огу болушу мүмкүн, жана төрт октуу унаалардын эки алдыңкы огу жана эки арткы огу бар.
Бул классификациялар жана түрлөрү транспорт каражатынын түзүлүшү жөнүндө гана эмес, ошондой эле аткаруу жана функционалдык дизайн жөнүндө. Бул негиздерди түшүнүү сизге туура моделди тандоого жана технология алып келген ыңгайлуулукту сезүүгө жардам берет.