Жүк ташуучу унаа тетиктерин качан алмаштырууну кантип билем?

Качан алмаштырууну аныктоо үчүнжүк ташуучу бөлүктөрү, бир нече жолдору бар:

Унаанын техникалык тейлөө боюнча колдонмосун текшериңиз: Ар бир унаада ар бир тетиктин алмаштыруу циклин жана ыкмасын камтыган тиешелүү техникалык тейлөө нускамасы бар. Сиз бул маалыматты унаанын расмий сайтынан же унаа өндүрүүчүнүн техникалык тейлөө боюнча нускамасынан таба аласыз.

Автоунааны тейлөө боюнча адистерден кеңеш алыңыз: Сиз тиешелүү тейлөө борборлорундагы тажрыйбалуу унааларды тейлөө боюнча мастерлерден же техниктерден кеңеш алсаңыз болот. Алар сизге кайсы бөлүктөрдү алмаштыруу керек экендигин жана моделге жана реалдуу кырдаалга жараша алмаштыруунун болжолдуу убактысын айтып беришет.

Автоунаалардын онлайн форумдарына жана социалдык медиага кайрылыңыз: Автоунаа сүйүүчүлөрүнүн онлайн жамааттарын таап, алардан тетиктерди алмаштыруу жөнүндө сураңыз. Алар форумдарда же социалдык тармактарда өздөрүнүн тажрыйбасы жана сунуштары менен бөлүшө алышат.

Автоунааны техникалык тейлөө боюнча текшерүү отчету аркылуу: Эгер сиз качандыр бир унааны тейлөө инспекциясынан өткөн болсоңуз, текшерүү отчетунда адатта алмаштырылышы керек болгон бөлүктөр жана сунушталган алмаштыруу убактысы көрсөтүлөт. Кайсы бөлүктөрдү алмаштыруу керектигин билүү үчүн бул отчетторго кайрылсаңыз болот.

Конкреттүү алмаштыруу циклижүк ташуучу бөлүктөрүтөмөнкүдөй:

Мотор майы: Толук синтетикалык мотор майын алмаштыруу цикли жалпысынан алты ай сайын же 10 000 километрге, ал эми жарым синтетикалык мотор майы алты ай сайын же 7500 километрге узартылышы мүмкүн.

Тир: Кадимки шарттарда шиналарды алмаштыруу цикли 50 000ден 80 000 километрге чейин. Дөңгөлөктүн капталында жаракалар пайда болсо же протектордун тереңдиги 1,6 ммден аз болсо, аны алмаштыруу керек.

‌Сүртүүчү бычактар‌: Сүртүүчү бычактарды алмаштыруу цикли болжол менен бир жылды түзөт. Алардын кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн колдонуп жатканда кургак кыргычтан качыңыз.

Тормоз төшөктөрү‌: Тормоздук колодкаларды алмаштыруу цикли эскирүү даражасына жараша болот. Негизинен алар 50 миң километрден кийин алмаштырылышы керек. Тормоздоо учурунда анормалдуу үн чыкса же тормоздук колодкалардын калыңдыгы 3 ммден аз болсо, аларды алмаштыруу керек.

‌Батарея‌: Батареяны алмаштыруу цикли жалпысынан 2 жылдан 3 жылга чейин созулат. Батареянын кубаттуулугу 80% дан аз болгондо, аны алмаштыруу сунушталат.

Кыймылдаткычтын убакыт ремени: Убакыт курунун алмаштыруу цикли жалпысынан 60 000 километрди түзөт жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз текшерүү талап кылынат.

Жогорудагы ыкмалар аркылуу сиз жакшыраак баа берип, алмаштыруу убактысын уюштура аласызжүк ташуучу бөлүктөрүайдоо коопсуздугун жана натыйжалуу пайдаланууну камсыз кылуу.